汎用シフトインジケーター
CT125
にシフトインジケーターを取付けるには、シフト状態を検知する方式によって、以下の二つの種類がある。
１．電算式
速度とエンジン回転数から計算して表示する方式。最近ではOBD2から計算に必要なデータを受信する安価なタイプも増えているが、OBD2の信号にはタイムラグがあるので、反応速度は遅めで割り切りが必要。
車種専用品以外は、ギアポジションの設定を自分で行う必要がある。
速度や回転数から算出する為、停車時のシフト検知はできない事と、クラッチがつながっていない場合は、一時的に表示が狂うなど、あくまで簡易的なものである。
２．シフトセンサー感応式
車体に組み込まれているシフトセンサーからギアポジションを読み取る方法。電気的接点を持った回転部分がギアポジション変更のたびに回転し、物理的に接点が切替わる事でギアポジションを表示する仕組みで、完全に操作に連動したシフトインジケーターとなる。
当然だが、車体にシフトセンサーの機構が搭載されていなければ利用できない。
シフトインジケーターとしては機能的には完璧と言えるシフトセンサー感応式だが、欠点としては物理的に接点を切替える構造の為、接点が消耗していくのは避けられない。
ギヤーシフトドラム と、チェンジ検出スイッチ
構造はギヤーシフトドラムにコンタクトキャップを取付けただけの単純な仕組みで、コンタクトキャップがチェンジ検出スイッチに設けられた1～4速、及びニュートラルの各接点と接触することによってシフト状態を検出する。
CT125 ギヤーシフトドラム構成部品
14 35751-K26-920 ｷﾔﾂﾌﾟ,ﾁｴﾝｼﾞｽｲﾂﾁｺﾝﾀｸﾄ ･････ 170円 1個
15 35752-KPH-900 ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ,ﾁｴﾝｼﾞｽｲﾂﾁｺﾝﾀｸﾄ･･･ 120円 1個
※価格は2020年7月当時
チェンジ検出スイッチ(スイッチASSY) 参照：スーパーカブ110(JA44)
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CT125(JA55)では、チェンジ検出スイッチがコンタクトASSYとなっており、接点がニュートラルの一点だけなので、ニュートラル以外の検出ができない。
2023年にモデルチェンジしたCT125(JA65)ではエンジンのベースがクロスカブ等の110㏄
のエンジンをベースに125㏄化して共通化によるコストダウンと軽量化を実現しているのでチェンジ検出スイッチもそのまま流用となっており、4速分の接点がしっかりついているので
スイツチASSYを購入する必要はない。
CT125(JA55)のチェンジ検出スイッチ(コンタクトASSY)
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このCT125(JA55)のコンタクトASSYを「C125」「WAVE125i」「スーパーカブ110（JA44)（JA10)」の「スイツチASSY」に交換することによりシフトセンサー感応式のシフトインジケーターが利用できる状態に変更できる。
C110 (コネクタ形状＝９P)部品番号 (JA44) : 35759-K88-L01C110 (コネクタ形状＝９P)部品番号(JA44) : 35759-KZV-J01
C125 (コネクタ形状＝６P)部品番号(JA48-100) : 35759-KDG-901
CT125(JA65)ｺﾝﾀｸﾄASSY.,ﾁｴﾝｼﾞｽｲﾂﾁ：35759-K2E-T11
WAVE125i 部品番号 :日本では販売していない
Webike 参考価格：¥6,700前後（送料が別途必要）
4速分の接点と配線が付いたスイツチASSYの価格が6700円程度と、その構造を考えるとかなり高価に感じるのは否めない。
手間とリスクを覚悟の上で安く済ませるなら、クロスカブ等で使用されているスイツチASSY 35759KWV003を加工して利用する選択もある。
こちらは、1200円前後と安価だが、接点自体は4速分が用意されているが配線されているのはニュートラルのみで残りの接点は樹脂で埋め固められている為、樹脂部分を削るか、穴をあけて配線を接続する必要がある。
手間とリスクを覚悟の上で安く済ませるなら、クロスカブ等で使用されているスイツチASSY 35759KWV003を加工して利用する選択もある。
こちらは、1200円前後と安価だが、接点自体は4速分が用意されているが配線されているのはニュートラルのみで残りの接点は樹脂で埋め固められている為、樹脂部分を削るか、穴をあけて配線を接続する必要がある。
シフトインジケーター
シフト状態の表示を行う表示部には一般的に７segのLEDが採用されるが、ごく少数ながら９segのLEDを採用した製品も販売されている。
７segと９segの違いは表示セグメント数の違いである。
７segの場合、０～６と言った数字のみの表示しかできないので、ニュートラルの表示は０で表示される。
これに対し、９segのLEDを採用した製品では、ニュートラルの表示はNで表示する事ができる。
ニュートラルの表示をNで表示するか？、０で表示するか？どちらにするかは、個人の好みによるが、販売されている製品を４種類用意した。
この4つの製品は価格の安さからAli Expressを使って輸入している。
AliExpressを使って購入する場合、同じ製品が多くのショップから販売されていたりするので、価格,送料が安い方を選びがちだが、対応の速さなどサービス面で安心できそうなショップから購入した。
Nuoxintr AliExpress¥ 923（輸入総額）11日で到着同等品 amazon￥1,580 + 配送料￥1,000YiXinXin Store AliExpress¥ 763（輸入総額）13日で到着
YiXinXin Store AliExpres
New Style 6 Speed Universal Motorcycle Digital Display
¥ 865（輸入総額）15日で到着
xinqiyuekeji Store AliExpres
6 Speed Black Universal Motorcycle Digital Display Led Neutral Gear Indicator Display（5speed）
¥ 2,243（輸入総額）16日で到着
6 Speed Black Universal Motorcycle Digital Display Led Neutral Gear Indicator Display bracket
¥ 1,161（輸入総額）16日で到着
4つの製品の違いは以下の図を参照
サイズ以外の大きな違いは固定用のねじ穴があるかどうかであとは配線色が異なるくらいである
ケーブル・コネクタ・端子
●110型9極コネクタ
部品番号 : 35759-K88-L01「スイツチASSY.，チエンシﾞ」との接続に必要。(オス・メス)1セット・端子付き を購入することをお勧めする。使用する端子は5個なので4個分の端子が余るが、ケーブルに端子を取付る事に失敗した場合の予備として利用できる。
デイトナ amazon￥532キタコ(KITACO)￥577
●ホンダ用防水ギボシ端子セット
元のCT125のニュートラル検出用ギボシ端子を差替える必要がある為、それに合わせた防水ギボシ端子を用意する。
キタコ(KITACO)￥496
●ケーブル
配線を解り易くしたいなら、5色分用意する。
デイトナ標準小売価格 各色￥320 5色分を用意する場合￥1600
トータルコスト
シフトインジケーターの導入コストは、個人の環境と能力次第で大きく変化する。
単純に必要な部品の総額は以下である。
HONDA純正部品 スイツチASSY，チエンシﾞ・・・¥6,655Nuoxintr 5スピード ギアインジケーター ・・・・¥ 923デイトナ110型9極コネクター ・・・・・・・・・¥ 532ホンダ用 防水ギボシ端子セット ・・・・・・・・￥496純正色ハーネス/2m AVS0.75 5色分 ・・・・・・¥1,600部品代合計¥10,206
実際には、電気・電装のDIY経験が豊富な程、ケーブルから端子、コネクター等は、既に持っている部品も多いはずで、仮に足りない物があっても工夫して解決してしまう事から、出費は少なくなるが、「HONDA純正部品
スイツチASSY，チエンシﾞ」が高価すぎて、消費税・送料も含めると最低でも8千円以上のコストがかかる。
便利だが無くても困らない機能として考えると、悩ましい出費と手間である。
通電・動作 テスト用電源
シフトインジケーターなどの動作確認用に一々、バッテリーを接続or用意などをしなくても手軽な12V 電源として利用できる単三乾電池用電池BOX
ELPA ホームセンタースーパービバホーム電池BOX 単3x8 12V出力￥ 318
