2021年9月10日金曜日

小型 電動空気入れ の選び方

家庭はもちろん、バイク・車に、あると便利というか必須なのが、電動エアポンプ(電動エアプレッシャー)。
特にツーリングやキャンプなど長距離の外出時には持って行かないと不安でたまらなくなるほど心強いアイテムだ。
電動エアポンプといっても、ピンキリで様々な製品があるが、ここでは携帯可能なハンディタイプの製品について選択のポイントをまとめている。

まず、知っておくべき事は、小型の電動空気入れというジャンルは、ほぼ100%中国製である。
これを買っておけば間違いない!というような定番製品は存在しない。

基本的に爆音
いかにコンパクトと言っても構造的に電動工具のようなものなので動作音はかなり大きい事は覚悟しておく必要がある。

サイズと重量的に使用しているギアやモーターなどの部品は、玩具に毛が生えたような物が殆どで、長く使えるような製品は存在しないと思っていい。
特にバッテリー内蔵型の製品はバッテリーの寿命がくれば製品そのものが寿命となってしまうので耐久性は考えるだけ無駄で、バッテリーの寿命まできちんと動作してくれるのを期待するしかない。


選択のポイント

基本的に、どれを選んでも大抵の製品は使える事は使える筈である。
選択のポイントは以下の要素が挙げられる

携帯性
小型・軽量がいいのは当然だが、性能を考えると重量に関しては妥協したほうがいい。
ポンプの構造、バッテリー容量など性能が高い部品は重量も増す。
軽量を求めた結果、パワー不足、ポンプの耐久性の無さ、バッテリー容量の少なさと言ったリスクが上がる。
金属製のポンプ機構、2000mA以上のバッテリー容量、静穏性と言った性能を満たすためには、最低でも600g以上の重さになるので、それ以下の重量では、何かが欠けていると思っていい。

収納性
小型と重複するが、空気入れでは、本体だけ小型化しても、エアバルブやホースと言ったパーツがある為、携帯するには一つにまとめやすい事が重要だ。

バッテリー容量
殆どの製品が2000mAであるが、中には容量が非公開の製品もある。
非公開なのは、セールスポイントにならない程度の容量しか無いと思っていい。

駆動電圧
大抵は12Vだが中には20Vという製品も存在する。
電圧が高いほどパワフルなのは言うまでもないが、必然的にボディサイズも大きくなる。

充電方法
キャンプ等、出先での利用と利便性を考えるとUSBによる充電ができた方がいいが、注意したいのは、USB充電と言えば、一般的に満充電になれば充電がストップするのが普通であるが、何故か満充電になっても給電し続けるという理解しがたい仕様の製品があるので注意が必要。

機能性
ポンプ以外の他にライト機能が付く製品が多い、単なる付加機能に過ぎないが夜間では意外と便利だ。
その他には携帯等の充電に使えるバッテリーとして利用できる製品もある。
空気入れ自体は、そう頻繁に使う事は無い為、付加機能が多い事は悪くない。

エアチャックのタイプ
タイヤのバルブへの接続するエアチャックの方式は、ねじ込み式とレバー式がある。

■ねじ込み式
 ・文字どうりバルブにねじ込む必要がある為、付け外しの作業が面倒。
 ・外す際にモタモタしていると盛大に空気が漏れる。
 ・小径タイヤではL字アダプタを利用しないとそのままでは接続できない

■レバー式
 ・タイヤのバルブに押し当て、レバーを倒して固定、レバーを起こして外すだけのクイック充填
 ・慣れは必要だが着脱時の空気漏れが少なくて済む。
 ・耐久性に不安がある。
 ・個々の当たりハズレが大きく、エア漏れさせずにチャックの脱着をさせるのが難しい物もある。

ホースの長さ
手に持って作業する製品である為、ホースの長さが問題になる事はまずない。
一般的に15~20㎝程度であり長さは十分だが、長すぎると携帯性に劣る

インジケーターの表示
空気圧を表示する液晶画面は画面の切替なしで、どれだけ多くの情報量を表示できるかがポイントとなるが、特に現在の空気圧と設定空気圧の2種類を同時に表示できるタイプがベストである。

製品例

 HUDNA GP2(キジマ スマートエアポンプ)                 



同じ製品が複数の会社で販売されていおり、キジマのエアポンプも同様だ、どっちを選ぶかはあなた次第。
現在の空気圧と設定空気圧の2種類を同時に表示できる。
ライト機能もあってUSBによる充電も可能と、機能自体に不満が無いが欠点はエアチャックがねじ込み式と言う点だ

 Vastar 2000mAh 電動エアーポンプ(複数社から販売されている)    

amazonでは売れ筋の製品で、同じ製品が複数の会社で販売されている。amazonが発送するもので値段が一番安い販売会社のものを選べばいいだろう。
現在の空気圧と設定空気圧の2種類を同時に表示できる。
公称の最大圧力は120PSIと低めである。 ライト機能もあってUSBによる充電も可能と、機能自体に不満が無いが欠点はエアチャックがねじ込み式と言う点だ

 Oasser 電動エアコンプレッサーP2S(20V仕様 大型エアポンプ)     

見た目が玩具以上に玩具しているデザインとカラーリングからは想像できない程の強力なパワーを持ったハンディタイプ電動エアポンプ
20Vで駆動させる事によって生まれる圧倒的な吐出量はオモチャの皮をかぶったマシーンである。
バイクのツーリングでも持っていくこと自体は可能ではあるが現実的ではない大きさなので、その吐出量を生かすには主にサーキットやクローズドコースでの利用がメインとなる
性能のわりに恐ろしく安価で耐久性が未知数である事と見た目と大きさ以外は、装備・機能共に不満が無く間違いなく最強の製品である。

 ナンカイ MOBILE AIR PUMP NP-D25(20V仕様 大型エアポンプ)   

南海部品が販売する電動エアポンプ 製品は中国メーカーのOEMだが同型の製品の中でもグレードが低いタイプでコストパフォーマンスは悪い。
現在の空気圧と設定空気圧の表示は切替式で使い勝手は悪い
LEDライト機能は多機能で緊急時のSOSシグナル、フラッシュライトと、使い分けられるのが特徴。
USB接続のモバイル充電機能も装備しており、USB出力は5V2Aで充電可能。
多機能ではあるが、エアチャックがねじ込み式という欠点がある。

南海部品が販売する電動エアポンプの上位版
電動エアポンプとしては十分な機能とコンパクトさが特徴だが、画像で見ても十分伝わるボディの質感の安っぽさには抵抗があるかもしれない。
現在の空気圧と設定空気圧の表示は、南海部品が切替式の廉価版に対して、こちらはちゃんと独立して同時に表示される。
重さは公称値426gと軽量でUSB接続のモバイル充電機能も装備。
バッテリーは公称値6000mAHという破格の大容量を搭載となっているがボディサイズと製品重量を考えると疑問ではある。
スペックだけ見れば最もお勧めできる製品だが、エアチャックがねじ込み式だ。


 VEEAPE Smart air pump              


細身でシンプルな外観が好印象な製品で、インジケーターは現在の空気圧と設定空気圧の表示も両方表示される。 堅実なつくりだが、バッテリー容量の数値は非公表で「約、5つのロードバイクタイヤに充填できます。マウンテンバイクなら、6つです。」という曖昧な表現でお茶を濁している。
自動車用タイヤじゃなくて自転車用タイヤでの話であるから容量はお察しというところか。
また、注意書きには充電時間を4時間以内に控えてください。と明記されていることから満充電になっても自動的に電源は切れずそのまま充電され続ける仕様であることがわかる。
そして、これもエアチャックがねじ込み式だ。


アイテム

使いづらいねじ込み式エアチャックを採用する製品の殆どはホース部分が別体式になっているので使いやすい物に交換が可能である。

 空気入れエアーホース 20㎝              


ストレートタイプのセルフロック式エアチャックで空気圧の微調整に便利な空気抜きボタンも装備しているタイプ
ストレートタイプの為、ホイール径が小さいとディスクブレーキやハブ等と干渉して使えない場合があるので注意。



L字タイプのセルフロック式エアチャックで空気圧の微調整に便利な空気抜きボタンも装備しているタイプ
空気を相手にする為、タイヤのバルブによっては誤差程度の些細な違いでも漏れてしまうバルブとパッキンの相性と言う問題があるが基本的に殆どの車種で利用できる。







2021年9月9日木曜日

CT125・ハンターカブ 用資料 カスタム・互換・共通・パーツ類 


目次:

バッテリー
ドライブチェーン


ドライブチェーン
CT125ドライブチェーン 純正仕様
サイズ・・・・・・・428
コマ数・・・・・・・108
シール・・・・・・・ノンシール
メーカー・・・・・・DID
ジョイント方式・・・クリップ

選択肢

江沼チェーン WEB
428SHDRシリーズ レース用高耐久モデル 対応排気量:200ccまで  概要
オフロードメインで利用するなら、気を使うことなく灯油やパーツクリーナーでバシャバシャ洗えるノンシールチェーンが有利だ。
ノンシールチェーン 428SHDR ゴールド 108L(クリップジョイント)



RKチェーン WEB
428RXWシリーズ 高耐久モデル 対応排気量:単気筒600ccまで ※カシメ仕様のみ  概要
購入できるリンク数が固定されている為、余分なコマを外す必要がある。
428R-XW シールチェーン 110L カシメジョイント スチール
428R-XW シールチェーン 110L カシメジョイント クローム
428R-XW シールチェーン 110L カシメジョイント ブラック

428MRU2シリーズ ストリート用 対応排気量:単気筒or2気筒の250ccまで  概要
色はゴールドのみ カシメジョイント(CLF)とクリップジョイント(CL)の二種類が同梱
購入できるリンク数が固定されている為、余分なコマを外す必要がある。
428MRU2 シールチェーン ゴールド110L カシメ or クリップの二種類が同梱
RKチェーン公式による、RXWシリーズとMRU2の違い解説
RK RXWシリーズは耐久性に優れた設計を採用しているので、街乗りやツーリングをメインとした一般的な使用の場合は428RXWが最適な選択になります。ただし、公道用の他にサーキット走行やホビーレース、普段の走りをより軽快にしたいという方には、軽快化カスタムを可能にする428MRU2がおすすめです。428MRU2の耐久性は428RXWには及びませんが、純正品相当の耐久性を実現しています。

DID 大同工業株式会社 WEB
VXシリーズ ストリート、ツーリング用 対応排気量:単気筒600ccまで ※カシメ仕様のみ  概要
カシメジョイントしか無い事に加え、「Oリングが飛び出していた、Oリングが破損した」といったレビューが目立つ事から品質管理や、製造工程に問題があるのでは?と不安になる。
428VX-108ZB STEEL シールチェーン 110L カシメジョイント スチール
428VX-108ZB S&S シールチェーン 110L カシメジョイント シルバー
428VX-108ZB G&G シールチェーン 110L カシメジョイント ゴールド



ヒューズ
CT125で使用しているヒューズ
SUB ・・・・・・・5A
SUB ・・・・・・・10A(フロント・リア ブレーキランプスイッチ)
MAIN ・・・・・・・25A
MEATER・・・・・・10A
ABS SUB ・・・・・10A
ABS MAIN・・・・・15A

太平洋精工 ミニヒューズ 15A 青 10個セット
太平洋精工 ミニヒューズ 10A 赤 10個セット
太平洋精工 ミニヒューズ 25A 白 10個セット
メルテック Meltec MO-21ミニ平型ヒューズ 5A(5個入)
メルテック Meltec MO-23ミニ平型ヒューズ 10A(5個入)
メルテック Meltec MO-24ミニ平型ヒューズ 15A(5個入)
メルテック Meltec MO-26ミニ平型ヒューズ 25A(5個入)


バッテリー
ユアサ YTZ5S-BS 又はGTZ5S
寸法:幅113mm x奥行70mm x高さ86mm
重量:1.59kg
10時間率容量(Ah):3.5
CCA:65
プラス端子配置:右
ユアサ YTZ5S-BS と互換バッテリー https://sutadiozama01.blogspot.com/2021/10/ytz5s-bs.html


   


*スパークプラグ
寸法仕様
取付ねじ径φ10.0mm
取付ねじ長19.0mm
六角対辺Hex 16.0mm

NGK 一般プラグ
CPR6EA-9(純正標準)
CPR7EA-9
CPR8EA-9
NGK イリジウムIX
NGK MotoDX


BRISK SPARK PLUG マルチスパーク
AR12ZS(NGK熱価7-9)
AR10ZS(NGK熱価8-10)
AR08ZS(NGK熱価9-11)
BRISK SPARK PLUG LGS(点火系の強化が必要)
AOR12LGS(NGK熱価7-9)
AOR10LGS(NGK熱価8-10)
 CPR7EDX-9S

*レクチファイヤCOMP・レギュレート
31600-K2E-T01 RECTIFIER, REGULATE (SHINDENGEN) ・・・・・・・ 11,300円
レクチファイヤCOMP・レギュレートは見た目は同じでもCT125は仕様が異なる
:C125・・・・・・・・・・ 31600-K0F-T01(SH889AA)
:モンキー125・・・・・・・31600-K0F-T01(SH889AA)
:CT125  ・・・・・・・・・31600-K2E-T01(SH889DA)



*テールランプユニット
33701-K2E-T01 テールライトユニツト(スタンレー) ・・・・・・・ 22,600円
テールランプユニット共通の車種
:CB1100RS
:CB1100EX
:CT125・ハンターカブ



*フロント・ブレーキレバー
ブレーキレバーは、季節によってグローブの厚さが変わっても、好みの開き角に調整できる、アジャスタブル・タイプに変更したいところ。
このパーツは、部品の共通率が高いので、手頃な製品が探しやすい。
ブレーキレバーが共通の車種
:CBR250R(MC41-1000001〜1399999)
:CBR250R(MC41-1400001〜)
:CBR400R(NC47)
:CB400F(NC47)
:400X(NC47)
:CBR125R(JC50-1000001〜)
:GROM(JC61-1000001~/JC61-1300001~)
:GROM(JC75-1000001~)
:MSX125(タイモデル)
:MSX125SF
:モンキー125(JB02-1000001~)
:スーパーカブC125(JA48-1000001~)
:ADV150(KF38-1000001~)
:CT125・ハンターカブ


*ステップ
ステップは、積極的に交換したいとは思わないパーツだが、アルミ製に換えればドレスアップ効果や僅かとはいえ、軽量化に貢献する。
ステップ共通の車種
:レブル250/レブル300/レブル500(2017~2020) :CT125・ハンターカブ

CT125・ハンターカブ
50616K2ET00 STEP COMP R
50626K2ET00 STEP COMP L

レブル 250/300/500
50616K87A00 STEP COMP R
50616K87A30 STEP COMP R
50642K87A00 STEP COMP L
50642K87A30 STEP COMP L





*ハンドルクランプ
ハンドルやメーター回りのカスタムを行う場合は利用することが多い部分。
ハンドルクランプ共通の車種
:GROM(JC61-1000001~1299999)
:GROM(JC61-1300001~)
:GROM(JC75-1000001~)
:MSX125/MSX125SF
:モンキー125(JB02-1000001~)
:CT125・ハンターカブ


*ヘッドライトリム
モンキー125とヘッドライトリムは共通で、塗装が異なる。
モンキー125がメッキ仕上げに対してCT125は光沢ブラック仕上げである。
ヘッドライトハウジングは形状が異なるので流用はできない
:モンキー125(JB02-1000001~)


*メーターカバー
モンキー125とメーターカバーは共通で、塗装が異なる。
:モンキー125(JB02-1000001~)


*塗料・マットフレスコ ブラウン(H8-726)
https://bike-paint.ocnk.net/product/2193
ハンターカブ125・レブル250/500他、(別名茶カブ)C65・C100・C105
塗料にはスプレーガンが必要。



サイドスタンド

2BJ-JC75グロムのサイドスタンドはCT125と互換






CT125 ハンドルブレース